[松山湖管委会]排放造假被罚1.7亿元 江淮汽车今年业绩或将再蒙上阴影

时间:2019-07-08 星期一 作者:热点新闻 热度:99℃

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  财联社(合肥,记者 刘梦然)讯,江淮汽车(600418.SH)近日发布公告称,公司收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》,由于将不符合标准的车辆当成排放检验合格车辆销售而存在“以次充好”行为,北京市生态环境局对江淮汽车处以合计1.7亿余元的罚款。

  据公告显示,本次抽查的车辆为京五排放标准(第1阶段)的载货汽车产品,只在北京销售,该款产品共计765台,且在2018年9月1日已经停产。

  不过,江淮汽车同时表示,本次罚没款将计入2019年公司损益,这意味着罚单将相应的减少2019年度净利润。这让去年已经陷入巨亏的江淮汽车,今年的业绩或将再蒙上阴影。

  截至7月8日午间收盘,江淮汽车收于5.11元,跌幅为6.07%。

  排放造假领巨额罚单

  早在今年3月,北京市生态环境局公布的一则“听证公告”最早透露出江淮汽车涉嫌“排放造假”。据听证公告显示,由于江淮汽车涉嫌对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的行为,拟进行重大处罚,并在4月15日举行听证。

  在抽检的检验报告中,江淮汽车在三辆新车检测结果中的车载诊断系统(简称“OBD系统”)功能性检测不符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断系统技术要求》标准要求,属于机动车生产企业对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。

  随后,江淮汽车在5月10日发布澄清公告称,北京地区实施的是京五排放标准,本次抽查的公司三台产品均为京五状态载货汽车产品,经统计公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余台,约占公司2018年载货汽车销量的0.29%。

  应江淮汽车申请,听证会延期至5月16日进行。听证会上,江淮汽车针对公司不存在对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的行为和动机,不符合相应的行政处罚条件,作了详细的听证陈述和申辩。

  不过,尽管江淮汽车有意将影响范围缩短到最小,但是依然没能阻止收到来自监管部门的巨额罚单。北京市生态环境局未接受江淮汽车的申辩,认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定,免于处罚的意见不予采纳。

  随后,北京市生态环境局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零九条第二款规定,除了责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治,没收违法所得879836.54元以外,同时处以货值金额8474.08万元的两倍罚款1.69亿元,合计1.7亿元。财联社记者针对此事联系江淮汽车询问对今年业绩影响,对方未作回应。

  去年巨亏7.8亿元

  值得注意的是,由于此次罚没款将计入2019年公司损益,因此江淮汽车今年的净利润已经先行扣除1.7亿元,这无疑加剧了公司在2019年扭亏为盈的难度。

  在当天同时发布的还有江淮汽车6月产销快报,江淮汽车6月份销量31756辆,同比增长11.47%。不过,今年1-6月份的累计汽车销量为23.52万辆,同比下降6.78%。

  受车市的销售低迷行情影响,江淮汽车在2018年实现的归母净利润为-7.86亿元,同比下降282.02%,扣非后净利润为-18.77亿元。

  在2018年业绩预亏公告中,江淮汽车表示在报告期内受行业不景气影响,乘用车、客车销量下滑明显,导致公司整体盈利能力下降;因应收账款、存货、专用模具、专有技术等因素计提的资产减值准备较上年同期增加4亿元左右,除此之外,还有投资收益减少,研发费用增加以及波动和融资成本上升导致的财务费用增加等。

  虽然公司净利润呈现巨亏,但是江淮汽车近年来收到的各项政府补助却尤为惊人。包括补助在内,公司在2018年收到各项补助逾11亿元。截至今年6月19日,在不含公司前期已披露政府补贴情况下,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴7876万元。

  进入2019年,在延续2018年汽车市场阶段性下行周期影响下,车市销量继续下滑。据江淮汽车2019年一季报显示,报告期内净利润仅为6463.59万元,同比下滑69.13%,公司盈利并未好转。